TESTER SZCZELNOŚCI USZCZELKI PODGŁOWICOWEJ LT200 LEITENBERGERA

TESTER  SZCZELNOŚCI USZCZELKI PODGŁOWICOWEJ  LT200 LEITENBERGERA.W obecności spalin następuje zmiana zabarwienia płynu reakcyjnego LT02 z niebieskiego na żółte, a we wcześniejszej fazie uszkodzenia (niewielki przedmuch) z niebieskiego na zielony.Sprawdzenie wykonujemy łącząc urządzenie napełnione płynem reakcyjnym z układem chłodzenia samochodu (przez wlew do chłodnicy lub zbiorniczka wyrównawczego). Do podłączenia wykorzystujemy odpowiednie dla danego modelu adaptery lub zestaw stożków gumowych. Następnie uruchamiamy silnik i obserwujemy zachowanie płynu w komorach urządzenia (do testera doprowadzamy w ten sposób gazy znajdujące się w układzie chłodzenia nad płynem chłodzącym). Gazy spalinowe pojawiają się w układzie chłodzenia przy wystąpieniu uszkodzenia uszczelki podgłowicowej lub głowicy. sygnalizuje to przez zmianę zabarwienia płynu reakcyjnego.